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中特工程廠家(圖)-強夯機托鏈輪總成-成都托鏈輪總成：

    湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶總成等四輪一帶工程機械的配件，現為徐工、陜建、鼎盛等國內大型工程機械企業配套產品，并生產輪式、履帶式中小型挖掘機，可廣泛應用于公路、建筑、市政、農林建設等施工工程．公司擁有各類精密大型機械加工設備，包括數控機械加工中心、數控車床、數控鏜床、大型精密磨床、1000T和500T壓力機、線切割機床、電火花機床、自動焊接等設備。

    中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶（支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶）”和漲緊裝置。

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上部轉臺與下部行走機構之間用回轉支承相連接，回轉支承分上、下兩部分， 其驅動通過回轉馬達及其減速機構來完成。回轉馬達、回轉減速機構及回轉支承外座圈用螺栓固定在上部回轉平臺上。

回轉支承內座圈與內齒圈固定在底架上，當回轉減速機構輸出小齒輪繞自身軸線 轉動時，同時會繞回轉中心作行星轉動，從而帶動上部轉臺轉動，其詳細結構形式及動作原理后文將作進一步描述。

履帶式行走部分為通常的四輪一帶，其直駛和轉向由兩側的行 走馬達總成獨立驅動。

對于輪胎式單斗液壓挖掘機，除了其行走機構與履帶式不同外，一般還裝有支腿，作業時支腿放下，以擴大整機與地面的接觸面積，

提高作業時的穩定性。此外，為了提高傳動效率和速度，某些輪胎 式行走機構采用機械式傳動方式，動力通過中央垂直傳動軸傳遞至回轉平臺下部，再通過后續的水平傳動軸到達驅動橋和車輪。對輪胎式液壓挖掘機，除上述機械行走傳動機構外，還有液型和機械 液壓型行走傳動機構，對其結構和原理后文將有詳細介紹。

非標鏈條是按照客戶的不同標準定制而成的，它的尺寸不是國家尺寸定義的尺寸，但是材質方面和國標鏈條的質量是一樣的。非標鏈條在使用的過程中有哪些注意事項呢？

非標鏈條不能拉的太緊。

因為一旦拉得太緊，在副軸與后輪緩沖體之間會構成一個較大的逼迫性管束力矩，而后受力矩的影響。軸承單面受力會變大，易發熱終導致破壞， 縱然不會破壞，也會在短時間內形成較大間隙。一旦軸承孕育產生較大間隙，副軸的直線性就會被破壞，輕則會導致軸承產生破壞，重則將非標鏈條軸承齒盤轉移到發動機上，導致發動機的破壞。

非標鏈條平時應注重清洗保養，主要從下面幾點入手：

a. 勿使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。　　

b. 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條，這種清洗方式會使鏈條受損。

c. 避免使用去漬油等溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油